強國篇（2012年11月至今）

　　黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央高舉中國特色社會主義偉大旗幟，奮力推進理論創新、實踐創新、制度創新，推動黨和國家事業取得全方位、開創性的歷史成就，推動中國特色社會主義建設進入新時代。為適應經濟發展新常態，以習近平同志為核心的黨中央果斷做出了供給側結構性改革的決策，明確了“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”五項任務，讓鋼鐵行業擺脫發展困境，開始向高質量發展階段邁進。

　　在以習近平同志為核心的黨中央的領導下，鋼鐵行業堅守初心使命，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，堅決打贏化解過剩產能攻堅戰、藍天保衛戰、脫貧攻堅戰、疫情防控阻擊戰，堅決落實黨的路線方針政策，成為世界首個鋼產量超過10億噸的國家，發揮了國民經濟平穩運行的“穩定器”和“壓艙石”作用。

　　壯士斷腕！大刀闊斧去產能、調結構

　　2012年~2015年，國民經濟由高速增長轉入中高速增長，鋼鐵工業進入產能嚴重過剩時期。以“三去一降一補”為抓手，黨中央大力推進供給側結構性改革，以鋼鐵等行業為重點全力推動去產能。

　　《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（國發〔2016〕6號）明確了從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億噸~1.5億噸，行業兼并重組取得實質性進展，產業結構得到優化等工作目標。為扭轉不利局面、順利實現國家確定的去產能上限目標，2016年，鋼鐵行業切實貫徹黨中央、國務院的部署和要求，自我加壓、主動作為，開展了全面淘汰落后產能、清除違法違規項目和聯合執法三大專項行動。寶鋼、鞍鋼、武鋼、河鋼、山鋼、馬鋼、包鋼、天鋼、永鋼等一大批鋼協會員企業積極主動關停過剩產能，提前完成去產能任務。2018年底，作為供給側結構性改革先行者的鋼鐵行業經過3年刮骨療毒、自我革命，提前兩年實現“十三五”鋼鐵去產能1.5億噸上限目標，取締“地條鋼”產能1.4億噸，產能利用率達到80%以上，行業供給側結構性改革取得重要階段性成果。

　　這一時期，鋼鐵企業兼并重組有了較大進展。2013年以后，鋼鐵行業優化產業組織結構、提高產業集中度的工作進入了跨行業、跨地區、跨所有制聯合重組的實質性階段。2015年，山西建龍收購海鑫鋼鐵集團公司，重組北滿特鋼；2016年9月份，經國務院批準，寶鋼與武鋼聯合重組的中國寶武正式成立；2017年，沙鋼參與東北特鋼重組；2019年2月份，德龍出資200億元，控股混改渤鋼集團鋼鐵板塊，接收18家企業、4萬余名員工，組建新天鋼集團。2017年~2020年，中國寶武又先后與馬鋼、重鋼、太鋼聯合重組，產鋼規模達到1億噸以上，成為世界第一大鋼鐵企業，等等。同時，產業布局結構優化也取得進展，鞍鋼鲅魚圈、首鋼曹妃甸、寶鋼湛江、山鋼日照、柳鋼防城港、河鋼唐鋼新區等一批精品基地先后建成投產，大規模產能更新計劃正在實現中。

　　黨的十八大以后，針對關系全局、事關長遠的問題，黨中央提出實施了一系列重大發展戰略，創新驅動發展戰略便是其中之一。這一戰略也成為鋼鐵行業產業結構調整的新引擎。鋼鐵企業將科技創新提高到了戰略地位，深入推動科技創新，創新亮點絡繹不絕地涌現。最突出的是，“十三五”以來，全行業研發經費占營業收入比重由2015年的0.89％，提高到2019年的1.26％；全行業有效發明專利由2015年的1.23萬件提高到2019年的1.93萬件；2015年~2020年，鋼鐵行業共獲得國家科技進步獎一等獎3項、二等獎28項，先后有488個項目獲得冶金科學技術獎。截至目前，我國22大類鋼鐵產品中有19類自給率超過100%，其他3類超過98.8%。目前，我國生產的汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼等鋼鐵產品已穩步進入國際第一梯隊。

　　2016年7月15日上午10時,寶鋼股份湛江鋼鐵2號高爐點火成功（如圖）！這標志著湛江鋼鐵一期工程全面建成，生產經營進入一個全新階段。（王建國攝）

　　乘風破浪！融入“一帶一路”建設

　　2013 年，中國國家主席習近平西行哈薩克斯坦、南下印度尼西亞，先后提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議。此后，這個根植于歷史厚土、被譽為21世紀偉大新故事的“一帶一路”迎風生長，成為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺。鋼鐵行業也在這一時代發展的東風中乘風破浪，揚帆前行。

　　“一帶一路”倡議提出以來，中國鋼鐵企業積極投身國際產能合作，走出去熱情高漲，方式更加成熟、水平更高。

　　一是逐步由以獲取資源為主轉向在鋼鐵冶煉和加工配送等產業鏈整體布局。如2014年5月，馬鋼以資產收購的方式收購了法國瓦頓公司。特別是在“十三五”期間，中國鋼鐵憑借優勢產能的積累和強大的產業配套能力，在國際鋼鐵產能合作中擔當作為，成績不凡。如2016年，河鋼收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠成立河鋼塞鋼，半年便使連續7年虧損的老鋼廠改頭換面，河鋼塞鋼也被打造成“一帶一路”建設樣板工程；2020年，敬業集團正式收購英國鋼鐵公司，這家英國第二大鋼鐵公司至此開始由中國民營鋼企掌舵；2018年，建龍收購東鋼，成為其響應“一帶一路”倡議走出國門的第一個海外項目；等等。此外，德龍鋼鐵建成印尼德信鋼鐵項目，青山鋼鐵建成青山鋼鐵印尼不銹鋼產業園，攀華集團、河北新武安鋼鐵集團文安鋼鐵公司等中國鋼鐵企業也先后在菲律賓、馬來西亞等東南亞國家積極開展產能合作。

　　二是冶金設備技術出口逐步由單體設備及部件的出口走向成套設備出口及工程總承包。如中冶集團總承包的臺塑越南河靜700萬噸鋼廠項目順利投產，中冶集團實現了國際千萬噸級綠地鋼鐵項目總體設計和系統輸出等。

　　三是出口產品的競爭力、國際服務水平也有了大提升。如太鋼“手撕鋼”出口德國，寶武由海外銷售的傳統接單模式向主動了解用戶需求并提出解決方案的服務型模式轉變等。當然，中國產品出口遭遇了國外不合理反傾銷、反補貼的不公正待遇，中國鋼鐵產品成為“雙反”的重災區。我國鋼企積極應訴，如歷時2年多的“337調查”案全部勝訴，充分證明了中國鋼鐵企業應對風險挑戰的能力。

　　在“一帶一路”倡議的號召下，中國鋼鐵工業國際競爭優勢逐漸突出。當前，承接著“一帶一路”打下的基礎，中國鋼鐵將圍繞黨中央提出的建立以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，繼續闊步前行。

　　保衛藍天！不惜代價推環保

　　黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央把生態文明建設作為統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局的重要內容，以“綠水青山就是金山銀山”理念為先導，推動我國生態環境保護發生歷史性、轉折性、全局性變化。鋼鐵行業也在此期間加快推進綠色發展。

　　在黨的領導下，各鋼企競相打造出一個個清潔生產環境友好型工廠，一批批綠色工廠、綠色鋼城競相涌現，產生了被評為國家4A級景區的德龍鋼鐵和陜鋼龍鋼，以及被評為國家3A級景區的安鋼、方大九鋼等一批鋼企，完全顛覆了社會對鋼鐵行業“傻大黑粗”的傳統印象。

　　值得一提的是，2021年5月28日，習近平總書記在中國科學院第二十次院士大會、中國工程院第十五次院士大會、中國科協第十次全國代表大會上發表重要講話時說道：“鋼鐵多污染物超低排放控制等多項關鍵技術推廣應用，促進了空氣質量改善。”這是對鋼鐵行業堅決貫徹落實黨中央的環保政策與方針、推動環保治理所取得的成績的高度肯定。自生態環境部等5部委2019年4月22日發布《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》以來，鋼鐵行業實施了世界最嚴環保標準的超低排放改造，污染物治理技術達到世界領先水平，為我國打贏藍天保衛戰做出了巨大貢獻。截至今年5月底，我國已有首鋼遷鋼、太鋼、首鋼京唐、德龍鋼鐵、山鋼日照鋼鐵、新興鑄管、縱橫豐南鋼鐵、寶鋼股份梅鋼、首鋼長鋼、安鋼、山西建龍、永鋼、沙鋼、晉南鋼鐵、長強鋼鐵、南鋼等16家鋼企通過了全流程超低排放評估檢測公示。目前，全國約有229家鋼企共6.2億噸粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造，近百家企業在加緊開展監測評估工作。據保守測算，全行業超低排放改造投資約需2600億元，每年增加運行費用500億元以上。

　　當今，氣候變化成為人類面臨的重大全球性挑戰。習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話中提出，我國二氧化碳排放力爭于2030年碳達峰，爭取2060年前實現碳中和。為應對“雙碳”挑戰，鋼鐵行業正積極編制形成《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》，中國寶武、河鋼、鞍鋼、包鋼等企業已搶先發布各自的碳達峰、碳中和目標方案。此外，在氫冶金技術研發方面，中國寶武、河鋼、建龍、酒鋼等一批先進鋼鐵企業率先破局。可以預見，實現鋼鐵制造“低碳”甚至“零碳”工藝的產業化、徹底解決鋼鐵冶金過程中的環境污染和碳排放問題不再遙遠。

　　千年夢圓！全力以赴助脫貧

　　消除貧困，是全面建成小康社會的底線任務。從2012年黨中央承諾“決不能落下一個貧困地區、一個貧困群眾”，到2017年黨的十九大把精準脫貧作為三大攻堅戰之一進行全面部署，再到2020年在有力抗擊新冠肺炎疫情的同時，以習近平同志為核心的黨中央始終把脫貧攻堅擺在治國理政的突出位置，把脫貧攻堅作為全面建成小康社會的底線任務，都充分彰顯了黨中央堅決打贏脫貧攻堅戰的決心。

　　在黨的號召和帶領下，鋼鐵行業積極響應、迅速行動，投入大量無償幫扶資金、派出扶貧“第一書記”、開展形式多樣的扶貧行動等，如期完成了新時代脫貧攻堅目標任務。

　　據公開的統計數據，2012年~2020年，中國寶武累計投入直接幫扶資金6.308億元，其中向定點扶貧地區投入1.804億元，向對口支援地區投入3.854億元，參與地方扶貧投入6492.688萬元；在鞍鋼集團統籌部署下，自2012年以來，鞍山鋼鐵累計投入扶貧資金（物資）7998.96萬元，攀鋼累計投入扶貧資金10126萬元；榮程集團累計投入精準幫扶資金3億元，在甘肅省鎮原縣、莊浪縣，新疆策勒縣、于田縣，青海省黃南州，河北省圍場縣等地開展扶貧攻堅；中國五礦累計向云南鎮雄、彝良、威信，湖南花垣，貴州沿河、德江6個縣投入無償幫扶資金1.7億元等。

　　同時，鋼企派出大量優秀職工深入扶貧一線，涌現出大量可歌可泣的感人故事：貴州省六盤水市盤州市劉官街道瞿家莊村駐村第一書記——鞍鋼集團攀鋼何凱堅持入戶走訪，半年穿壞3雙鞋；貴州省六盤水市水城區保華鄉海螺村駐村第一書記——首鋼水鋼張家相用交心話激發了黨員們脫貧致富的信心和決心等；中國寶武董事長陳德榮更是下場直播帶貨，助力扶貧產品銷售。

　　因地制宜、量體裁衣，在幫扶過程中，鋼企根據幫扶縣實際情況探索出形式多樣的幫扶模式。在產業扶貧方面，中國寶武探索休閑農業產業，推進農村電商平臺建設等；鞍鋼利用鞍鋼電商平臺對幫扶縣特產雪菊等農副產品進行大額采購、網上銷售；榮程與當地合作社建立榮程百草莊園產業扶貧項目，并利用社區服務平臺、精準扶貧專區、安徽亳州銷售旗艦店等，擴大對外銷售渠道等。在教育扶貧方面，河鋼幫助幫扶村所有學生享受“兩免一補”“三免”“雨露計劃”等相應教育扶貧政策；鞍鋼為幫扶縣城鄉寄宿制小學和4所鄉鎮小學建設遠程教育“蓓蕾”工程，修繕改造現有教學樓，增設錄播教室、共享課堂、語音室、電子備課室、電子閱覽室等；敬業集團于2017年~2020年為幫扶縣844名高考優秀學子累計發放助學金1688萬元等。在醫療扶貧方面，本鋼總醫院對檢查出有胬肉和白內障的13名村民進行免費治療；華潤武鋼總醫院與羅田縣衛健局簽訂了醫療扶貧項目協議，捐贈價值13.1萬元的醫療設施；敬業集團為60歲以下村民提供就業崗位，等等。

　　2021年2月25日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在全國脫貧攻堅總結表彰大會上莊嚴宣告了脫貧攻堅戰的全面勝利。這份全中國人民取得的勝利，也傾注了鋼鐵人的心血與汗水。大會對1981名全國脫貧攻堅先進個人和1501個全國脫貧攻堅先進集體進行了表彰。其中，首鋼新聞中心專題室副主任秦俊彪等4名個人，以及中國五礦集團有限公司扶貧辦、遼寧方大集團實業有限公司、酒泉鋼鐵（集團）有限責任公司黨委幫扶工作辦公室等7家集體上榜。

　　砥柱中流！齊心協力戰疫情

　　2020年初，新冠肺炎疫情突然暴發，全國人民齊心協力取得了抗擊新冠肺炎疫情的重要階段性勝利，使我國進入新冠肺炎疫情常態化防控階段。在這其中，鋼鐵行業聽黨指揮、上下聯動，全力以赴、勠力同心，為戰疫貢獻了鋼鐵力量。

　　疫情當前，鋼企書寫大愛，在做好自身疫情防控工作的同時，積極支援國家抗疫，主動捐款捐物，還積極支援國際抗疫。來自12家鋼企醫院的120余名醫務人員奔赴武漢、湖北抗疫一線。鋼企積極捐款捐物，款物累計金額超17億元（截至2020年5月6日《中國冶金報》不完全統計），如方大集團在向湖北新冠肺炎防控指揮部捐贈2億元人民幣后，又向遼寧新冠肺炎疫情防控指揮部捐贈1億元等；榮程集團累計捐款1.485億元；建龍集團累計捐款1.05億元；中國寶武累計捐款4900萬元；等等。與此同時，鋼企還積極支援國際抗疫，向海外其他國家捐款捐物，如建龍集團馬來西亞東鋼先后向馬來西亞登嘉樓州朱蓋區受疫情影響的居民和甘馬挽土地局、警察局捐贈了口罩、大米、面粉、食用油、砂糖、礦泉水等防疫物資和生活必需品，隨后又一次性向登嘉樓州政府捐贈了10萬馬幣，大力支持當地政府防疫工作等。

　　在這次疫情防控阻擊戰中，鋼鐵行業涌現出了許多可歌可泣的感人事跡。2020年9月18日，鋼鐵行業3名個人、1個集體分別獲得“全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人”“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”表彰。此外，鋼企志愿者積極響應鋼企“立即行動起來，積極投身疫情防控”的倡議，主動請纓、前赴后繼，駐守在各小區、廠區門口，奔走在護送防疫物資、接送醫務人員上下班的路上，為人民群眾拉起一條堅不可摧的防疫線。

　　疫情暴發以來，面對鋼材庫存大幅上升、物流運輸不暢、下游有效需求減少、資金周轉壓力大等重重困難，鋼鐵企業認真貫徹落實中央“六穩”“六保”工作，堅持“雙線應對”原則和“控疫情、強保障、保安全、穩經營”的十二字工作方針，在做到疫情防控、穩產保供兩不誤的同時，積極為下游行業復工復產和國民經濟恢復提供了重要的原料支撐。例如，鋼企緊急排產口罩機、呼吸機等抗疫物資用鋼，支援全國各地方艙醫院建設，無償捐贈醫院建設所用鋼材，并積極協調上下游、聯系政府相關部門，打通產業鏈堵點、連通產業鏈斷點，確保重點工程、重點領域用鋼穩定。我國鋼鐵行業率先恢復平穩運行態勢，在進口鐵礦石價格上漲、鋼材價格下跌的雙重擠壓下，2020年生產粗鋼10.65億噸（國家統計局數據），同比增長7.0%。可以說，鋼鐵工業為2020年我國經濟平穩發展、成為唯一正增長的主要經濟體提供了強有力的支撐，充分發揮了“穩定器”和“壓艙石”作用。

　　黨的十九大報告提出了新時代黨的建設總要求，對推進黨的建設新的偉大工程做出頂層設計和全面部署。

　　鋼鐵行業以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面落實新時代黨的建設總要求和新時代黨的組織路線，堅持把政治建設擺在首位，堅定不移全面從嚴治黨。中國鋼鐵工業協會與全國鋼鐵行業各級黨組織扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，把開展“不忘初心、牢記使命”主題教育同穩增長、促改革、調結構等中心工作結合起來，切實把學習教育、調查研究、檢視問題、整改落實融會貫通，著力推動主題教育平穩、有序開展。

　　與此同時，鋼企將黨的建設融入改革發展全過程、經營管理各領域、業務工作各環節，逐漸形成了各具特色的黨建工作，如安鋼“四個三”黨建工作法（“三講”為講形勢、講任務、講責任，“三轉”為轉思想、轉模式、轉作風，“三管”為管黨、管人、管思想）和近年來提出并實踐的“四五六”黨建新格局（“四個三”黨建工作法，“五個緊緊圍繞”黨建工作模式，“六個貫通”黨建工程）；鞍鋼黨委制訂了《建設鞍鋼廉潔地圖指導意見》，從4個維度對基層黨委黨風廉政狀況進行評估，畫出“廉潔地圖”，引導黨員干部清白做人，廉潔辦事；馬鋼獨創了“矩陣式黨建”工作法，建立“家園文化、學習宣傳、專項督查、創新攻關”4個矩陣式黨建工作室，整合黨建優勢資源，創新矩陣式黨建工作新格局等。其間，鋼鐵行業大批高素質人才加入黨組織，企業基層黨組織不斷健康發展和壯大，涌現出了一批優秀典型，如近期獲得黨中央表彰的全國優秀共產黨員唐笑宇、宋嗣海、李殿中、王紹永、王利、吳惠芳、張光輝、趙光普，全國優秀黨務工作者黎立璋、閆秀訓，全國先進基層黨組織鞍鋼股份有限公司煉鋼總廠黨委、寶鋼湛江鋼鐵有限公司黨委、中信泰富特鋼集團股份有限公司黨委，“七一勛章”獲得者艾愛國等。

　　結語

　　百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅。黨的十八大以來，鋼鐵工業為實現鋼鐵強國不懈奮斗，取得了一系列輝煌成績，以習近平同志為核心的黨中央的科學決策、英明領導是取得這些成績的根本保證。

　　如今，站在中國共產黨百年華誕的歷史新起點上，面對世界百年未有之大變局，面對錯綜復雜的國際環境帶來的新矛盾、新挑戰，面對我國社會主要矛盾帶來的新特征、新要求，鋼鐵行業將繼續在中國共產黨的堅強領導下，準確把握新發展階段、深入貫徹新發展理念、加快構建新發展格局，準確識變、科學應變、主動求變，繼續聚焦全面提升產業基礎和產業鏈水平這一根本任務，堅持綠色發展和智能制造兩大發展主題，著重解決行業控產能擴張、促產業集中、保資源安全三大痛點，持續推進中國鋼鐵產業國際化進程，做到“八個堅定不移”（一是要堅定不移地走好創新發展之路，強化科技創新驅動行業高質量發展。二是要堅定不移地推進全行業綠色低碳發展，為國家如期實現碳達峰、碳中和做出鋼鐵貢獻。三是要堅定不移地發展智能制造，以全新的流程創新引領中國鋼鐵的未來。四是要堅定不移地始終堅持嚴控產能，珍惜中國經濟快速發展給中國鋼鐵創造的良好發展機遇。五是要堅定不移地持續優化和改善產業布局，加快提高鋼鐵產業集中度的步伐。六是要堅定不移地加大資源開發力度，補強資源短板，保障產業鏈運行安全。七是要堅定不移地堅持高水平對外開放，持續推進中國鋼鐵國際化進程。八是要堅定不移地加強黨的領導，在鋼協工作中不斷提高黨建工作水平。）再接再厲、勇攀高峰，大步邁向鋼鐵強國建設新征程，為全面建設社會主義現代化國家繼續撐起錚錚鐵骨！