赤橙黃綠青藍紫,美輪美奐醉心中。在人們印象中,火車車輪都是黑不溜秋的“圓家伙”,而車輪變成五顏六色的您見過嗎?由馬鋼通過不斷探索和實踐,利用工藝噴涂的各種彩色車輪“迷倒”了眾多海外客戶,今年以來有2萬件彩色車輪成功“彩繪”國際市場。
給車輪進行“彩繪”是馬鋼適應和滿足客戶個性化、追求審美感、彰顯多樣性需求的最新行動。近年來,海外許多客戶為體現產品的高“顏值”,在保證產品實物質量的前提下,著力強化產品的外觀設計,像挑選時裝那樣選擇自己心儀的產品,并希望供貨商通過色彩體現產品的使用價值和內涵。面對世界各地文化不同特色、產品設計的不同種類和風情萬種的時代特點,馬鋼仔細揣摩,精心鉆研,較好地把握了不同客戶的“彩繪”需求。比如,澳洲客戶青睞青色,巴基斯坦客戶迷戀橘色,德國客戶中意黑色,泰國客戶看中紅色。馬鋼逐一按照他們的意愿,把沿襲多年的黑灰色,演變成五顏六色,讓不同的客戶找到了自己美的享受。
車輪顏色多樣化,一方面是客戶審美觀的差異,另一方面包含了一些特殊功能。馬鋼輪軸事業部研發部部長助理吳爭說,馬鋼供應澳洲礦山公司的運礦車車輪,它的表面上主要使用的是溫度變化涂料,原先是黑灰色,在經過制動,車輪受熱以后,它的顏色會稍稍有些變化,這主要是一個安全提醒和警示作用。
車輪表面噴漆看似簡單,其實涵蓋了車輪表面處理、顏色調配、漆膜厚度控制、噴涂和表面清洗等多項技術,工藝復雜、綜合性強、實現難度大。經過馬鋼多年攻關,在車輪熱軋制、冷加工方面已形成了厚實的技術積累。但在噴漆技術方面,馬鋼起步較晚。
為迎頭趕上,順應時代潮流,滿足客戶個性化需求,馬鋼以做優做大做強輪軸品牌為目標,以提升車輪噴漆技術為主攻方向,終于掌握了噴漆關鍵技術。德國鐵路公司對車輪的噴漆技術要求是達到世界領先水平,馬鋼為此進行多方面技術消化和吸收,了解了技術要領,特別是在膜厚精確控制方面取得長足進步。目前,馬鋼噴涂技術得到德國鐵路公司、阿爾斯通公司等世界名企的認可,完全可滿足客戶的不同需求。