馬鋼自2017年4月份批量生產汽車用鍍鋅外板以來,加強對鋅渣、麻點等鍍鋅汽車外板關鍵缺陷控制,實行24小時工藝、設備、質量重點環節現場跟蹤,確保過程質量穩定受控。6月13日~20日,馬鋼僅用8天時間就完成一批5400噸汽車用鍍鋅外板訂單的交付,這標志著馬鋼已具備大批量生產鍍鋅汽車外板的能力。圖為馬鋼冷軋總廠對外發運的鍍鋅汽車板。 (特約通訊員 張明偉 通訊員 于長華 攝)
《中國冶金報》(2019年06月25日 08版八版)
馬鋼鍍鋅汽車外板實現量產
2019-06-25 09:55:00 作者:
馬鋼自2017年4月份批量生產汽車用鍍鋅外板以來,加強對鋅渣、麻點等鍍鋅汽車外板關鍵缺陷控制,實行24小時工藝、設備、質量重點環節現場跟蹤,確保過程質量穩定受控。6月13日~20日,馬鋼僅用8天時間就完成一批5400噸汽車用鍍鋅外板訂單的交付,這標志著馬鋼已具備大批量生產鍍鋅汽車外板的能力。圖為馬鋼冷軋總廠對外發運的鍍鋅汽車板。 (特約通訊員 張明偉 通訊員 于長華 攝)
《中國冶金報》(2019年06月25日 08版八版)
編輯:宋玉錚
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