中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 劉加軍 丁衛國
“高質量鋼鐵生態圈，既包括鋼鐵企業之間的和諧共存和發展，更包括鋼鐵與上下游及相關行業的產業生態系統。‘十四五’鋼鐵行業高質量發展的生態圈的建設要加快，晉南鋼鐵集團將積極發揮區域性主導企業的作用，推動高質量生態圈的建設。”3月6日，全聯冶金商會副會長、山西晉南鋼鐵集團總裁張天福對《中國冶金報》記者表示。
2020年，山西晉南鋼鐵集團以高質量發展為導向，積極應對新冠肺炎疫情沖擊，準確把握鋼鐵市場走勢，實現了生產經營穩健運行和轉型升級重點項目縱深推進，高質量發展取得新成效。
“2020年，我們不僅實現碳減排70萬噸/年，并且實現超低排放和裝備大型化、智能化升級，為實現高質量發展奠定堅實基礎。”張天福說。
合作共贏是建設生態圈的關鍵
鋼鐵生態圈是圍繞鋼鐵智慧制造+智慧服務領域內的制造、交易、物流、原燃料、金融、數據、技術、園區開發等核心業務，所有業務關聯方共同參與打造的集多功能于一體、為用戶提供高效、敏捷、安全的產品和服務的產業生態系統。
為什么要建鋼鐵生態圈？
“如果一個區域內眾多鋼鐵生產企業以相同的產品面對相同的市場，鋼鐵制造產能過剩，難有大發展空間，很容易產生互相壓價的惡性競爭。大家都沒有利潤，連正常的創新和升級改造都沒錢，最終是大家一起死掉。”張天福強調。
他介紹，自2017年以來，陜晉川甘區域的十七家鋼企建筑用鋼產能逐年提高，以盤螺與直螺為例，據統計2017年西北區域年產建筑用鋼3000萬噸左右；到了2020年底，西北區域年產建筑用鋼已達6000萬噸左右。目前，建筑用鋼產能已嚴重過剩。
“產能嚴重過剩，但是陜晉川甘鋼企先天不足的區域劣勢依然存在。成本高于沿海企業170元/噸鋼，價格低于港口企業150元/噸鋼，里外虧損320元/噸鋼。這不是一個健康可持續的生態。”張天福指出。他做了一張示意圖（如圖所示），給記者分析了焦炭和鐵礦物流成本和鋼材銷售價格同質化競爭造成的150元/噸左右的虧空。
如何建設良性鋼鐵生態圈？
張天福認為，主要思路是打造以鋼鐵更大規模的制造為基礎，借助物聯網技術，做更大的交易、物流、原料、金融、數據、技術以及園區等業務體系，通過交易、物流、金融、數據等連接協同形成生態圈基礎骨架。
以晉南鋼鐵集團投資建設的晉南鋼材超市為例，該超市集鋼材銷售、倉儲、金融、智能物流、終端配送、電子商務、鋼材深加工、大數據分析為一體，依托一站式的高效配貨能力和低成本的直達配送能力，有效解決了一車要裝多品種鋼材的難題，全面、高效地滿足客戶多元化需求。
“區域性鋼鐵生產企業可以通過合作建立一個更大的經營性創新服務平臺。該平臺使用全新的發展理念，利用互聯網、物聯網大數據等現代技術，釆用線上線下融合運營模式，提升區域資源配置效率，減少污染及碳排放，打造區域綠色產業生態圈，實現高質量發展。這個平臺，通過大數據分析精準研判市場，做到產供銷高效協同，精準區域分銷、精準物流配送，達到客戶在購買產品時享受一站式超值服務！”張天福舉例說。
他介紹，鋼鐵企業在核心市場區銷量占60%，分流區占40%，將核心區的60%銷量通過合作形成合理的、不高于分流區的價格，形成相對良性健康的生態圈（如圖所示）。
“6000萬噸的60%就是3600萬噸，每噸多賺200元合理利潤，就是72億元。這就是合作共贏建設良性生態圈的直接效益，還沒有考慮其他衍生效益，如采購成本的降低。”張天福說。
“在產品結構上，要加快解決區域內各個鋼鐵企業建筑鋼材過剩的同質化競爭的問題，向差異化和高端化調整，晉南鋼鐵集團自身已經為此做了大量努力。”張天福指出。
一是延伸產業鏈。晉南鋼鐵集團投資建設了鍍銅焊絲和鍍鋅鋼絲項目，將建筑用鋼的盤圓改成焊絲鋼并進而延伸加工變成鍍銅焊絲和鍍鋅鋼絲，調整區域產能60萬噸/年。
二是向高端化發展。同樣是建筑用鋼，晉南鋼鐵集團在強度和性能如耐腐蝕性加以提升，占據優鋼高端市場。比如30SiMn、45號優質碳素鋼等一批新產品研發上市。
三是向市場需要的其他產品轉型。晉南鋼鐵集團將一部分產能轉產工角槽鋼，滿足區域內市場對型鋼的需求，避免“紅海”。
此外，2021年，晉南鋼鐵集團將在區域鋼鐵、焦化聯合重組的基礎上，擬組建綠色產業生態圈，進一步提升鋼鐵產業集中度，優化區域產業鏈布局，加快培育產業發展新動能，打造區域產業發展新業態。同時，積極參與上游焦化和鐵礦石的整合，延伸下游固廢、水泥、鋼材深加工產業鏈，橫向進行物流、信息化產業布局，通過強強聯合，取長補短，提高資源配置效率，實現生態圈價值最大化。
“總之一句話：只有合作共贏形成良好的鋼鐵生態圈，鋼鐵企業發展潛力才大，才有重大發展機遇，陜晉川甘區域的鋼企尤其如此，尤為迫切。”張天福強調。
隨后，張天福用一副圖片向記者展示了合作共贏的直觀效果（如圖所示）。
打造區域產業轉型升級樣板
晉南鋼鐵集團把創新驅動作為轉型發展的源動力，對標先進補短板，搶抓機遇謀發展，進一步完善協同創新體系，加快數字化轉型步伐，努力在新發展格局中推動高質量發展。
“晉南鋼鐵集團的‘十四五’，要做好綠色低碳發展、智慧制造和轉型發展工作，成為區域乃至全國轉型升級的樣板企業。”張天福介紹。
一是打造中國最大、獨一無二的型材基地。
“把晉南鋼鐵集團目前的螺紋鋼、線材產能升級改造為型材基地，補區域內型材不足的短板。最終實現400萬噸/年型材產銷。”張天福說。
目前一部分轉產型鋼項目已經投產，明年還將有一批型鋼項目投產。
“晉南鋼鐵集團為中心的半徑500公里范圍內，沒有型材項目，填補了區域空白。事實也顯示了產品結構調整的效果：目前，已經投產的型材項目顯示了非常優秀的盈利能力。”張天福介紹。
二是建設350萬噸/年中厚板翼城項目，填補西北地區沒有優質中厚板產品的空白。
“翼城項目配套焦化和煤焦油負極材料、LNG等延伸項目，總投資超過110億元，中厚板將滿足風電用鋼、機加工等方面的需求，讓區域內產品結構更加優化和合理。”張天福說。
三是實現綠色低碳發展和智慧制造。
2020年以來，晉南鋼鐵集團能源、智能制造管控系統上線運行，沃能化工順利試產出LNG、乙二醇產品，鋼材超市（晉南工業服務綜合體）盛大開業。
沃能化工是以焦爐煤氣和轉爐煤氣為原料生產聚酯級乙二醇和LNG清潔能源的低碳環保項目。
“該項目既能減少二氧化碳排放58萬噸/年，還能實現焦爐煤氣和轉爐煤氣的高價值利用。相對于燃燒加熱和發電，每噸乙二醇多創造價值2500元以上。”張天福介紹。
此外，5G通信大數據、無人堆取料場、廢鋼智能定級平臺等一批智能技術實現應用，花園式、森林式、綠色生態廠區初具規模，晉南鋼鐵集團鋼鐵、焦化、高端化工三大板塊實現了聯產達效，正以嶄新形象邁入轉型發展的快車道。
“隨著一批新技術、新業態項目的投產運行，不僅提升了晉南鋼鐵的品牌形象，增加了合作伙伴的信心，還大大提升了晉南鋼鐵集團的綜合實力。”張天福說。
2021年整體看好但須控制出貨節奏
“通過學習今年兩會報告，結合今年各地方政府工作報告來看，穩基建、擴內需仍將是未來一段時間內的工作重點。基礎設施建設、軌道交通建設，產業鏈、供應鏈進一步完善等都將為鋼材需求提供增長空間。”張天福分析。他指出，目前市場的一些集中出貨行為導致了市場價格的非正常下降。
一是今年市場整體需求增長空間較大。根據今年的政府工作報告，2021年我國GDP增速目標為“6%以上”。如果按照2021年GDP增速最少6%來計算，那么國內生產總值同比將增加6.06萬億元。按照每萬元GDP耗鋼100千克來計算，6%的GDP增速將增加6100余萬噸鋼材需求。
“據此預計，今年國內鋼市將保持較好的需求增長態勢。”張天福認為。
二是2021年控制粗鋼總產量將成為調控的重要方面。工信部部長肖亞慶指出二氧化碳的排放力爭2030年達到峰值，努力爭取2060年達到碳中和，鋼鐵行業應該是在這個行業里要率先努力；此外從節能減排方面看，冶煉能力也要大幅壓縮。
“總體來看，預計在全國兩會的利好帶動下，從供求關系看，鋼市將在較好的宏觀環境中運行，鋼價有望保持高位運行。”張天福認為。
“但是，在整體和全年市場看好的情況下，西部地區鋼材價格卻出現了非理性下降的情況，西安、太原、鄭州等地價格依然處于全國低位水平，需要區域內鋼企協作應對，創造良好市場生態。”張天福說。
出現的原因是什么？
除了西部區域供大于求的矛盾外，一是冬儲客戶手中低價資源充足；二是市場尚未全面復工；三是鋼廠協同聯動不徹底，造成全國價格洼地。
“截止到3月6日，全國庫存鋼材在2900萬噸；西北地區庫存300萬噸；西安區域區域社會庫存高達70萬噸。庫存數量同比去年是大幅度下降的，但是西安區域建筑用鋼需求只有一半，鋼廠面臨資金壓力緊張的局面，而鋼貿商節前冬儲的低價資源獲利變現心情急切，爭搶市場需求。”張天福分析價格下降的因素。
如何穩定市場？
張天福認為：
一是鋼廠在現階段不應急于出貨，與鋼貿商低價競爭。因為從各地儲量匯總情況看，各家鋼廠儲備充足，自儲占比已經達到85%以上，有可能在2-3周內鋼貿商庫存基本消化完畢，3周后將逐步釋放鋼廠自儲貨源，穩步投放市場。
二是從歷年全國兩會召開前后鋼市運行狀況來看，全國兩會召開前后1個月，鋼市均呈現上漲態勢。從今年全國兩會可以看出，鋼市面臨的宏觀環境仍然是穩中向好的。
“我們萬萬不可因一時的利空消息，就急于低價出售。我們冬儲的資源就像蓄水壩一樣，應該有序釋放資源，這樣就可以澆灌萬畝良田，養育一方百姓，達到我們冬儲預想的收益。不要把冬儲資源變成洪水一樣任其自流，淹沒萬畝良田，給社會造成巨大損傷。”張天福強調。
與此同時，張天福呼吁陜晉川甘區域的十七家鋼廠應該限產10%-20%，協同原料下浮，使鋼廠可以有效應對市場低迷，而且是響應了國家壓縮鋼鐵產量的號召，更為鋼廠帶來了很多好處：
第一，鋼廠通過自身限產努力，可為實現習近平總書記在75屆聯合國大會上莊重承諾的我國在2030年實現碳達峰、2060年達到碳中和的偉大目標做出貢獻。
第二，通過限產、減產，鋼廠可減少原料的使用，且倒逼鐵礦、焦炭、廢鋼等原材料的價格下降，從而降低鋼材生產成本。尤其是減少使用廢鋼，就等于減少產量；降低廢鋼價格，也可實現降低成本的目標。
第三，適當的限產、減產，可減少鋼材市場的供給量，降低市場競爭壓力，提高鋼材銷售信心，增強我們鋼廠效益。
第四，適當的限產、減產，可給鋼廠提供設備“安全檢修，環保檢修”的空間，使鋼廠進一步安全、環保的組織生產。
最后，通過限產、減產，鋼廠可看到實實在在的效益，企業有了效益，方可加大科技創新的投入，進一步提升產品質量，最終實現高質量發展。
“借此機會，我呼吁大家共同進行限產、減產，實現鋼廠的保價優供，全面改善我們的區域市場供給，讓大家的冬儲資源都穩定有序釋放，實現共同受益的目標！”張天福指出。
