歐冶鏈金+馬鋼誠興+倉儲運輸

三年多來，歐冶鏈金始終堅持“基地+平臺”獨特創新商業模式，著力開拓市場、控制資源。目前，歐冶鏈金已擁有各類基地500余個，高質高效服務超過300家客戶，完成了千萬噸級鋼廠全覆蓋。

歐冶鏈金堅定不移地推行“基地+平臺”商業模式，持續增強前端資源掌控能力，不斷提高市場話語權，降低綜合運營成本，通過搭建廢鋼加工回收體系，進一步推動產業鏈規模化、規范化發展。目前，歐冶鏈金智慧交易平臺已實現“五流合一”、區塊鏈存證、物流跟蹤、交易撮合等功能，得到了發改委及稅務總局等國家相關部委的初步認可，正待審核通過。同時，正加速推動二方平臺向三方平臺迭代升級，實現“交易、服務、監管”三位一體，構建客商銀企稅互通互聯的公開透明交易市場，以實體公司為載體，打造中國再生資源公共服務平臺，通過搭建線上線下廢鋼交易大市場，解決行業痛點、重塑行業生態、引領行業發展、實現共生共贏。

2002-2021年1月23日中午，裝載3000噸再生鋼鐵原料的Tong Mao 1貨船正準備停靠上海龍吳碼頭

從最初下屬僅有安徽省內零星散落的4家子公司，到如今全國范圍內8個區域分公司，31家全資/控股子公司。歐冶鏈金通過“國有基因+民營血液”的混合，將民營方機制活、決策快，前端資源與市場掌控力強，能有效防范廉潔風險和國有方品牌響、信用高、資金實力雄厚，與鋼廠和政府溝通渠道暢通，能有效把控供貨質量，減少摩擦成本的優勢充分疊加，不斷加強國有企業與社會資本的合作。加快并購重組后，歐冶鏈金不僅品牌知名度快速提升，自身經營業績也實現了連年翻番，2019年經營規模僅620萬噸，營業收入僅145.88億元，到2022年，已實現經營規模超3500萬噸，營業收入超1100億元，國內市場占有率達20%，在同行業中處于龍頭地位。

“十四五”時期，我國發展循環經濟、提高資源利用效率和再生資源利用水平的需求迫切。國家相關部門對廢鋼利用量提出2025年達到3.2億噸的明確目標，鼓勵“互聯網+”模式發展。

黨的二十大報告提出，積極穩妥推進碳達峰碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動，深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加快規劃建設新型能源體系，積極參與應對氣候變化全球治理。

鋼鐵行業綠色轉型、節能減排任重道遠，歐冶鏈金勇挑責任與擔當，通過構建全方位、立體化和高效率的循環經濟產業鏈，不斷強化廢鋼資源掌控能力，為各鋼鐵企業提供廢鋼原料保障，并同步推進碳中和戰略和基石計劃目標。在全公司推廣《歐冶鏈金“十四五”長江大保護行動總體方案》中有關優化用能結構的措施，制定了清潔能源使用推廣計劃，減少化石能源使用，鼓勵利用屋頂建設光伏發電項目，提高綠色能源使用占比。目前，歐冶鏈金馬鋼誠興、山西瑞賽格光伏項目已完成并網發電，預計發電量分別為1000萬千瓦時和732萬千瓦時，兩家單位的光伏項目預計年節約2129噸標煤，減少5307噸二氧化碳的排放。

近年來，歐冶鏈金致力于參與各類行業標準的制定和科技創新，希望以標準為手段，達到資源和客戶端的有效平衡，推進產業健康有序發展；以科技賦能，引領行業標準。

歐冶鏈金報廢汽車拆解線

2020年1月，參與廢鋼行業標準的編寫和試點，致力于標準的推廣與進一步完善；2020年6月底，完成廢鋼交割標準的制定，為其品種上市作技術準備；2020年底，牽頭研制《再生鋼鐵原料》國家標準，合標再生鋼鐵原料1月1日起可自由進口；2021年1月，歐冶鏈金從日本運抵上海的3002噸進口再生鋼鐵原料順利通過海關驗收，這也是《再生鋼鐵原料》國家標準正式施行后完成的首筆國際訂單；2022年3月，發布國內首個金屬再生資源智慧工廠成果。2022年11月，發布廢鋼智能檢判系統、SaaS業務系統等數智化新品...

歐冶鏈金廢鋼加工分揀作業

未來，歐冶鏈金將持續做大做強金屬再生資源循環利用產業，以“三高兩化”為路徑實現高質量發展，建設成為中國寶武資源與環境支柱產業。“基石計劃”推出后，將勇擔子鏈長責任，緊扣億噸廢鋼發展規劃，加快構建再生鋼鐵原料保障體系，更好支撐國家“基石計劃”，助力鋼鐵行業甚至全社會綠色低碳發展。