3月24日8時，一列滿載焦炭的集裝箱列車駛入方大特鋼煉鐵廠焦炭卸車區域，吊車司機首次使用正面吊將第一個集裝箱穩穩地吊至指定區域并傾倒出集裝箱內的焦炭，現場有關人員也早已就位協助卸車、采樣檢測、現場驗收等工作，整個過程一氣呵成。

　　這是方大特鋼實施集裝箱裝運后迎來的第一趟集裝箱列車，開創了外購焦炭鐵路進廠與卸車新模式。與以往路局敞車進廠相比具有運能大、損耗小、裝卸效率高、環保等優勢，相比之前的卸車作業，無須挖機進行扒料作業，無須人工進行清車，安全性更高，工作效率大幅提升，可有效減少廠內火車停時，而且降低了焦炭的粉化率，焦炭質量更為穩定。

　　為確保火車集裝箱進廠與卸車工作順利開展，方大特鋼生產指揮中心精心準備，組織協調物流儲運中心、原料公司、檢測中心、煉鐵廠等單位提前做好籌備工作，研究制定集裝箱卸車作業方案，原料公司提前協調解決卸車設備進廠、調試問題，物流儲運中心與鐵路部門聯系開展卸車作業培訓與指導工作，煉鐵廠做好卸車人員的安全告知及危險源辨識，并隨時溝通解決卸車過程中的問題，在保證安全的前提下提高集裝箱運輸效率。（肖炸和）