黨的二十大指出，要構建高水平社會主義市場經濟體制，建設現代化產業體系，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上。鋼鐵工業是社會發展的重要支柱產業，是實體經濟的重要一環。以冶金運營服務為核心主業的中冶寶鋼，始終堅持“聚焦主業、做強一業，相關多元、科學補充”發展戰略，長期致力于為鋼鐵企業提供優質高效綠色智能的極致專業化冶金運營服務。邁進新征程，中冶寶鋼立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，在改革中蓄積前進動能，砥礪奮進、破浪前行，促進作為核心主業的生產協力產業板塊在“謀、抓、促、強”上下功夫，實現高質量發展，推動各項發展與目標任務在鋼鐵大地開花結果。

　　實現碳達峰、碳中和，是以習近平同志為核心的黨中央統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策，對我國實現高質量發展、全面建設社會主義現代化強國具有重要意義。中冶寶鋼全面深入貫徹習近平生態文明思想，落實中國五礦、中冶集團引領中國鋼鐵工業智能綠色低碳高效發展的工作要求，以清潔運輸為切入點，提高鋼廠運輸減污降碳質效，助力鋼鐵行業綠色低碳高質量發展。

　　作為中國寶武鋼鐵“生態圈”成員單位、寶鋼股份戰略合作伙伴，中冶寶鋼全天候運營服務寶鋼股份生產，熟悉鋼廠全流程生產和現場工況，積累了豐富的運營服務經驗，以“綠色、低碳、節能、高效”的優質設備和配套服務，發揮專業優勢、技術優勢、服務優勢，提高生產效率，加大綠色低碳清潔能源應用比例。近年來，中冶寶鋼以“投資+運營+管理”模式在清潔運輸上先行一步，以工程機械BOO模式先后完成寶鋼股份寶山基地工程機械和運輸車輛共兩批次更新。2022年，中冶寶鋼191臺套涉及32種規格型號的工程機械和運輸車輛在寶鋼股份寶山基地有序投入使用，其中在更新的95臺運輸車輛中，新能源動力運輸車輛占比近40%，在降低碳排放、實現清潔運輸、效率提升方面成效顯著，助力寶鋼股份在鋼鐵行業清潔運輸方面走在前列，助力寶鋼股份實現創建環保A級企業目標。

中冶寶鋼為寶鋼股份提供行車“管用養修”一體化服務

　　在“投資”的基礎上，中冶寶鋼不忘緊抓“運營+管理”，積極構建安全、高效、專業的冶金運營服務體系。創新運營模式，實施清潔運輸，中冶寶鋼以安全、高效、精準的服務態度，提高服務品質；全力打造工程機械維修4S店，始終保持工程機械設備本色，精心維護精益運行；科學規劃車輛運行模式，提高工程機械運轉效率。集成技術力量，智慧賦能服務，中冶寶鋼基于全球定位技術，運用物聯網、移動互聯網、大數據和AI圖像識別等前沿技術，研發了全鏈路智慧物流系統，通過全鏈條數據實時傳輸、平臺共享，實現運輸車輛全方位狀態監控、動態優化調度、物流信息智能化管理等，推動工程機械、運輸車輛的管理向統一化、電子化、信息化、智能化方向轉型升級。該系統運行以來，有效提高工程機械作業和調度效率，以叉車操控為例，其相關作業效率提高了15%。極致專業運維，確保服務更優，中冶寶鋼將傳統維修方式轉變為“預防為主、定期保養、自主維修、三方確認”，提升自主管理綜合能力。以改進促治理，助力環境質量改善，多年來，中冶寶鋼已經先后完成35噸渣罐車、60噸渣罐車、ZY65履帶式裝載機等關鍵設備發動機的升級改造，并于2022年完成卡特輪式挖掘機的發動機升級改造，助力大氣環境質量持續改善。

中冶寶鋼為寶鋼股份提供工程機械“管用養修”一體化服務

　　變革是企業永恒的主題。2021年，中冶寶鋼在生產協力業務板塊干出新路子，通過冶金運營服務模式改革，實現了生產協力產業從“協力運營”到“專業化運營”的華麗轉身，功能性總包效應初顯成效，為中冶寶鋼深度嵌入鋼鐵企業生產系統贏得了更廣闊空間。

　　勇做設備變革“闖關者”。在人員穩定、設備維護、應急響應等方面，中冶寶鋼以不容置疑的執行力、不置可否的凝聚力和不可小覷的戰斗力，演繹著“認真負責、嚴謹嚴細、雷厲風行、令行禁止”的工作作風。始終堅持“技術服務先行”，邀請專家對修磨機等關鍵設備開展技術攻關，制定狀態功能改進措施，降低瓶頸工序對物流的影響，全力改善設備運行狀態；針對噴印機和輸送輥道碰撞問題，主動靠前對相關生產程序進行改進優化，避免碰撞故障發生；針對超高壓液壓油管頻繁更換問題，發動點檢自主攻關，改進油管結構形式，大幅提升油管使用壽命；組織完成一號機清年修、三號機清和修磨同步年修、二號機清三電改造和四號連鑄機年修，提前關鍵設備的即上即下、關鍵備件采購和修磨主機的在線調試，贏得了鋼廠的高度認可。

　　專業高效打造“新品牌”。要打造煉鋼精整功能性總包示范項目、打造具有中冶寶鋼特色的極致專業化示范項目，必須進一步消除管理壁壘、區域界限，提高效率，降低成本，體現專業水準和專業效益。圍繞高效服務、極致專業理念，中冶寶鋼把價值定位于“極致專業化示范項目”，標定“生產、操作、點檢、檢修、維護”五到位的全條線全方位區域管理，實施“修磨機、噴印機、推鋼機”等運行程序精密聯鎖，抓實“安全可控、素質提升、基礎管理、創新技術、能力挖潛”五項創新突破，打造極致專業化標桿項目。

　　特色項目標注“風向標”。圍繞人員優化、資源整合、培育極致專業技能等重點，中冶寶鋼設置機電儀綜合點檢和區工崗位、設立PLC對口支撐團隊，提升員工設備管理技能和操作技能；持續推進設備TPM管理及專業團隊攻關疑難故障、重點設備特檢特護等專項措施，確保設備狀態提升；打通“操作-點檢-檢修”之間的專業通道，成立專門班組覆蓋煉鋼精整和厚板精整區域，促進生產、點檢、檢修人員的融合，實現區域自修，提高運營服務效率。

中冶寶鋼為鋼廠提供連鑄手清作業服務

　　自管理變革行動令發布以來，中冶寶鋼緊跟中國寶武改革發展步伐，積極響應管理變革要求，以“全面對標找差、追求極致專業、追求極致效率”為目標導向，在體系完善、機構優化、資源配置上深化變革，補齊設備管理短板，提升專業化和區域化運營服務能力，構建與鋼鐵企業戰略合作的全新格局。

　　從寶鋼股份寶山基地煉鐵區域6個車間（廠隊），到3個車間（廠隊），雖然只是數字的跳動，意義卻非同尋常。2021年寶鋼股份寶山基地煉鐵區域“管用養修、操檢維調”專業一體化、“上下一體、前后延伸”區域總包專業化整合試點，是中冶寶鋼推進區域專業化運營變革的重要舉措。成立的煉鐵運營事業部，在寶鋼股份燒結煙氣凈化區域推行操、檢、維、調一體化服務，通過優化崗位配置，提升作業效率及管理效率，推進協力業務向專業化、一體化方向轉型升級。

　　全力打造專業化運維團隊。中冶寶鋼加快寶鋼燒結脫硫煙氣凈化業務專業化運維團隊技能培養速度，通過骨干選拔、特殊工種取證、工器具配置、技能儲備等方式，多角度制定操檢維一體化實施方案，由專業設備點檢牽頭組織，完成從單一崗位工向“操檢維”大工種的轉變。通過一年多操、檢、維、調一體化工作推進及落實，目前煙氣凈化區域運營逐漸形成“獨立中控+操檢維調”于一體的運營模式。

　　打破區域界限創新管理模式。中冶寶鋼協力業務板塊煉鐵運營事業部一方面在內部實行區域聯動設備維護模式，在檢修人員緊張情況下安排生產骨干、各區域檢修人員支撐檢修，進一步提升勞動效率。另一方面創新激勵機制，按照工種數量、技能水平等評定崗位等級，工資績效分配實施崗位等級差額分配；按照崗位工+檢修任務量+變量項目核定區域總額，實施總包制，提升勞動效率，提高員工收入，激發員工工作積極性。

　　技術為先始終堅持技術賦能。過硬的技術才是打開市場的利器。中冶寶鋼協力業務板塊長期推進燒結煙氣凈化智能技術應用與研發，在脫硫布袋倉室內安裝一個自主研發的智能環保設備，該設備集檢測、定位、精確封堵于一體，能在不停機狀態下利用粉塵檢測功能，自動確認破損布袋分布情況，并進行針對性地封堵，可實現“檢測-定位-封堵”全過程自動化作業，同時達到控制出口粉塵量、實現不停機檢修的目的。該創新成果可有效解決布袋破損引發的環保指標超標、系統停機問題。該項目分四個階段進行，目前已完成破損布袋的識別和精準定位，計劃于2023年底完成自動封堵設備的研制和應用。

　　當前，數字化、網絡化、智能化是時代發展的趨勢，智慧制造已上升為國家戰略，鋼鐵企業大力推進智慧制造和綠色生產，投入大量的智能化設備，使冶金運營服務面臨全新的機遇和挑戰。

　　中冶寶鋼作為寶武集團寶鋼股份寶山基地最大的行車總承包單位，多年來先后承接寶鋼股份鋼管條鋼區域、無縫鋼管廠等多廠部行車“管用養修”業務。在專業化總包基礎上，中冶寶鋼積極探索行車智能化運維新道路，加快實現冶金運營服務智能化、數字化、網絡化轉型。自2016年起，中冶寶鋼以寶鋼股份冷軋、熱軋、硅鋼、寶日汽車板等區域無人化行車的施工改造、運維工作為切入點，全方位參與無人化行車技改、調試、使用維護等全過程，積累了一套成熟的無人化行車全流程核心技術服務經驗，并開始探索制定無人化行車施工質量驗收標準、操作標準和運維標準。

　　2021年，中冶寶鋼根據數字化轉型規劃，創新性地提出了建設行車狀態監測及智能診斷系統工作目標。在數字孿生行車的輔助下，行車設備管理人員可通過該系統更方便、更快捷、更全面地掌握行車全生命周期數字運行狀態，確保行車狀態穩定、高效運行。2021年12月，該系統正式投入使用，成功解決了故障排查依靠點檢、運維流程人工運行、設備管理智能化水平低等痛點問題。此外，基于可視化技術，該系統可實時直觀地展示行車運行中產生的動態數據，幫助行車管理人員及時判斷行車運行狀態。系統上線運行以來，行車控制鏈路電氣故障得到高效解決，行車電氣故障率明顯降低。

　　征途漫漫，唯有奮斗。中冶寶鋼緊緊扭住發展這個第一要務，做強做優做大生產協力業務板塊，始終保持“沖刺”狀態、“趕考”狀態，跑出發展加速度、打出發展新力度、創出發展新高度，切實增強企業核心競爭力。（王蕓蕓、張登祥）